{"id":4426,"date":"2013-09-27T20:20:24","date_gmt":"2013-09-27T20:20:24","guid":{"rendered":"http:\/\/martha.org.mx\/una-politica-con-causa\/?p=4426"},"modified":"2019-08-06T17:54:09","modified_gmt":"2019-08-06T17:54:09","slug":"nantes-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martha.org.mx\/una-politica-con-causa\/nantes-2013\/","title":{"rendered":"Nantes, 2013"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"138\" src=\"https:\/\/martha.org.mx\/una-politica-con-causa\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/nantes-2013.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4475\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Desde el a\u00f1o 2010, la Comisi\u00f3n Europea elige anualmente su Capital Verde, un reconocimiento al esfuerzo de las ciudades europeas para reducir el impacto ambiental de sus actividades y mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos. Este ano 2013 le toca a la ciudad francesa de Nantes, digna sucesora de las ciudades ganadoras en anteriores convocatorias: Estocolmo (2010), Hamburgo (2011) y  Vitoria-Gasteiz (2012)<\/p>\n\n\n\n<p>Fueron 17 ciudades europeas las que presentaron su candidatura, siendo Nantes la \u00fanica representante francesa. Cada proyecto fue evaluado seg\u00fan 12 criterios medioambientales, que a continuaci\u00f3n resumimos:<\/p>\n\n\n\n<p>Contribuci\u00f3n local a la lucha contra el cambio clim\u00e1tico mundial<br>\nDestaca el compromiso realizado a largo de m\u00e1s de 20 a\u00f1os, con acciones planificadas y seguidas a favor de la energ\u00eda y el clima: renovaci\u00f3n del tranv\u00eda, alquiler de bicicletas, utilizaci\u00f3n compartida de coches, medici\u00f3n del carbono \u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Nantes puso en marcha en 2007 de un Plan Clim\u00e1tico cuyo objetivo es reducir en un 30% las emisiones de gas de efecto invernadero del territorio en 2020, y un 50% en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Transporte local<br>\nCon una pol\u00edtica de transporte activa, se esfuerza para desarrollar los transportes p\u00fablicos, invertir en la pol\u00edtica de veh\u00edculos 2 ruedas, el uso compartido de coches, y organizar el centro urbano en beneficio de los peatones y los transportes colectivos, y en detrimento de los coches.<\/p>\n\n\n\n<p>Nantes es primera ciudad de Francia que reintrodujo el tranv\u00eda en sus calles en 1985<\/p>\n\n\n\n<p>Actualmente, con 3 l\u00edneas que cubren m\u00e1s de 42 km, dispone de la red francesa de tranv\u00eda m\u00e1s extensa de Francia.<\/p>\n\n\n\n<p>Nantes, Ciudad Verde Europea 2013<br>\nEspacios verdes urbanos<br>\nLa pr\u00e1ctica totalidad de la poblaci\u00f3n de Nantes vive a menos de 300 metros de un espacio verde, disponiendo de 3.366 Ha de espacios verdes, es decir, 57 m2 por habitante. Desde diciembre de 2006, Nantes no utiliza ning\u00fan pesticida para cuidar y limpiar su red viaria.<\/p>\n\n\n\n<p>Utilizaci\u00f3n sostenible de las tierras<br>\nNantes apuesta por aumentar la densidad urbana para ahorrar espacio, promoviendo la agricultura periurbana para proteger las tierras cultivables. El territorio de Nantes cuenta con m\u00e1s 330 explotaciones agr\u00edcolas, de las que la mitad  practican la venta directa de sus productos, lo que favorece el consumo local de productos.<\/p>\n\n\n\n<p>Naturaleza y biodiversidad<br>\nAbunda lo verde y el agua en los alrededores de esta ciudad. Desde 2006, Nantes est\u00e1 desarrollando 3 bosques urbanos con el objetivo de limitar la expansi\u00f3n urbana y valorizar las tierras agr\u00edcolas bald\u00edas. Cubrir\u00e1n en 2016 una superficie de casi 800 hect\u00e1reas.<\/p>\n\n\n\n<p>Calidad local del aire ambiente<br>\nEn t\u00e9rminos generales, Nantes cuenta con aire de buena calidad y todos los indicadores europeos se encuentran por debajo de los valores l\u00edmites. Cuenta desde 2002 con un Plan de Gesti\u00f3n de Calidad del Aire para preservar esta calidad y considera esta problem\u00e1tica en todas sus pol\u00edticas p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n<p>Contaminaci\u00f3n sonora<br>\nEn esta ciudad se ha realizado un mapa de ruidos de todo su territorio, accesible de Internet, as\u00ed como un Plan de Prevenci\u00f3n del Ruido en el Medio Ambiente cuyo objetivo es ofrecer un medio ambiente sonoro de buena calidad a todos los habitantes de la urbe.<\/p>\n\n\n\n<p>Producci\u00f3n y gesti\u00f3n de desechos<br>\nAlgunos indicadores dan cuenta de la progresi\u00f3n de la recogida selectiva y la optimizaci\u00f3n del reciclado: un 0 % de desechos biodegradables tirados al vertedero desde 1999; \u00edndice de reciclado del 38 % en 2009, y una disminuci\u00f3n importante de la cantidad de desechos incinerados.<\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u00e1cticamente toda la demarcaci\u00f3n de Nantes dispone de la recogida selectiva de desechos dom\u00e9sticos en la propia puerta<\/p>\n\n\n\n<p>Consumo de agua<br>\nNantes y su r\u00edo Loria<\/p>\n\n\n\n<p>En Nantes abunda el agua. No obstante, aunque la poblaci\u00f3n aumenta, el consumo medio de agua de los hogares disminuye regularmente (de 139 l \/ persona \/ d\u00eda en 2004 a 120 l en 2008).  En 2005, Nantes M\u00e9tropole se dot\u00f3 de una tarifa \u00fanica de agua, que garantiza una mayor igualdad y una solidaridad reforzada entre los habitantes. Por otra parte, para proteger los recursos h\u00eddricos, Nantes renueva, repara y moderniza peri\u00f3dicamente las redes de distribuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Saneamiento<br>\nLas aguas residuales de esta ciudad son tratadas en 12 estaciones depuradoras  repartidas en todo el territorio, estas estaciones tienen una capacidad de tratamiento que va de 1.200 habitantes-equivalentes hasta 600.000 habitantes-equivalentes, para una capacidad global de 780.000 habitantes-equivalentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Gesti\u00f3n medioambiental de la colectividad<br>\nNantes se distingue por su pol\u00edtica de compras ecoresponsables y la gesti\u00f3n de la energ\u00eda de los edificios p\u00fablicos. Los planes de Nantes hacen hincapi\u00e9 en la eficacia energ\u00e9tica y la reducci\u00f3n de los gases de efecto invernadero.<\/p>\n\n\n\n<p>Programa de difusi\u00f3n de la experiencia y las mejores pr\u00e1cticas<br>\nNantes apuesta por la comunicaci\u00f3n con un enfoque exhaustivo y original, como por ejemplo, talleres, exposiciones para j\u00f3venes y visitas guiadas a ecobarrios. Las ciudades no alcanzar\u00e1n sus objetivos medioambientales sin los ciudadanos, de ah\u00ed que Nantes implante todo tipo de acciones de sensibilizaci\u00f3n peri\u00f3dicas.<\/p>\n\n\n\n<p>Recibir el galard\u00f3n de la Capital Verde Europea 2013 ha sido la confirmaci\u00f3n de que todos sus esfuerzos en el \u00e1mbito del desarrollo sostenible son reconocidos al m\u00e1s alto nivel. A lo largo de este a\u00f1o, Nantes acoger\u00e1 eventos internacionales como la Conferencia de la Asociaci\u00f3n Internacional del Transporte P\u00fablico, el 5\u00ba Foro Mundial de Derechos Humanos, el Congreso Mundial de Infraestructuras Verdes y Ecocity, la Cumbre Mundial sobre Ciudades Sostenibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ecocity World Summit<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4475,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4426","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actividad-internacional"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/martha.org.mx\/una-politica-con-causa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/martha.org.mx\/una-politica-con-causa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/martha.org.mx\/una-politica-con-causa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martha.org.mx\/una-politica-con-causa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martha.org.mx\/una-politica-con-causa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4426"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/martha.org.mx\/una-politica-con-causa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5705,"href":"https:\/\/martha.org.mx\/una-politica-con-causa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4426\/revisions\/5705"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martha.org.mx\/una-politica-con-causa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/martha.org.mx\/una-politica-con-causa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/martha.org.mx\/una-politica-con-causa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/martha.org.mx\/una-politica-con-causa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}